2022-08-30 00:00:00 來(lái)源： 點(diǎn)擊：5325 喜歡：0
我們都了解過(guò)，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈有很多環(huán)節(jié)， 產(chǎn)、供、銷各個(gè)環(huán)節(jié)的參與者各不一樣，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的復(fù)雜。其次生鮮產(chǎn)品的季節(jié)性和不易保存的特點(diǎn)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格影響很大。企業(yè)如何不能及時(shí)把握市場(chǎng)的需求，就可能遭受不可避免的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)生鮮產(chǎn)品具有區(qū)域性，不同地區(qū)的人有不同的需求，這就需要跨區(qū)域運(yùn)輸，但由于食材易腐易爛，在配送過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生損耗，所以對(duì)物流的要求很高。
總之，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈不同于其他商品，具有很多阻礙，弊端也比較突出。生鮮企業(yè)要想突破困境，就需要使用智能化管理軟件——生鮮配送管理系統(tǒng)，可以整合上、中、下游各個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)行信息化、數(shù)字化管理，來(lái)達(dá)到降本增效，提升企業(yè)利潤(rùn)為目的。
1、生鮮信息不對(duì)稱，由于生鮮產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)多，鏈條長(zhǎng)，產(chǎn)品損耗大。另外，生產(chǎn)端和采購(gòu)端的信息不對(duì)稱，導(dǎo)致價(jià)格的不透明，變動(dòng)大。
生鮮系統(tǒng)可以很好的對(duì)接上游供應(yīng)商和下游客戶，一方面將上游供應(yīng)商信息錄入到系統(tǒng)中，讓采購(gòu)員隨時(shí)隨地、方便快捷地展開(kāi)采購(gòu)工作，并且能做到貨比三家、詢價(jià)比價(jià)，用更低的成本采購(gòu)到優(yōu)質(zhì)的貨源;另一方面與下游客戶建立關(guān)系，客戶能更方便地了解企業(yè)產(chǎn)品，隨時(shí)隨地發(fā)起訂單。
2、生鮮企業(yè)的分揀依靠人工，效率低下，易出現(xiàn)數(shù)據(jù)重復(fù)和錯(cuò)誤，漏單率也會(huì)因此提高，分揀績(jī)效和損耗難以監(jiān)管，給企業(yè)造成損失。
分揀員可以利用智能分揀一體稱，訂單數(shù)據(jù)是直接顯示在觸摸屏上的，稱重的數(shù)據(jù)會(huì)直接同步到系統(tǒng)，按實(shí)際斤兩出入庫(kù)，避免誤差帶來(lái)的損耗。員工通過(guò)系統(tǒng)查看到分揀進(jìn)度，篩選出未分揀任務(wù)，大大提高了員工之間的協(xié)作。原來(lái)繁瑣的分揀流程，費(fèi)時(shí)的人工操作，容易出錯(cuò)，效率低的問(wèn)題都迎刃而解。
3、企業(yè)在配送的過(guò)程中，沒(méi)有辦法根據(jù)每條線路的訂單合理安排車輛司機(jī)，配送車輛的線路導(dǎo)航和線路監(jiān)督?jīng)]法到位。
生鮮系統(tǒng)的智能排線功能，訂單到達(dá)后訂單信息和客戶信息一目了然，直接通過(guò)地圖選擇客戶或圈出客戶，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成物流排線、自動(dòng)導(dǎo)航，效率大大提升，也避免出現(xiàn)送錯(cuò)的情況。
生鮮企業(yè)為了能更好的服務(wù)客戶，選擇好用且靠譜的生鮮SaaS系統(tǒng)，打通訂單、采購(gòu)、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、財(cái)務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同、信息化管理，極大的提升工作效率，降低成本。
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